Hengerlappen | En komplett guide!

Med hengerlappen får du større frihet når det kommer til det å trekke tilhenger etter et annet kjøretøy. Så, hvilke hengerklasser finnes, hvordan går man frem for å ta lappen, og ikke minst – hva koster det?

Her gir vi deg blant annet svar på disse vanlige spørsmålene!

Hva er hengerlappen?

Hengerlappen er et sertifikat du kan ta dersom du har behov for å trekke mer vekt etter bilen enn det nåværende førerkortklasse tillater. Dette kan for eksempel være praktisk dersom du ønsker å kunne trekke en campingvogn eller tunge tilhengere.

Det er mulig å ta hengerkappen i ulike klasser, avhengig av hva slags sertifikat du har fra før og hvor tung vekt du ønsker å kunne trekke.

Når trenger man hengerlappen?

Dersom du har førerkort klasse B (vanlig personbil), kan du maksimalt føre en totalvekt på 3 500 kg hvorav tilhengeren som hovedregel veier maksimalt 750 kg. I mange tilfeller kan man altså trekke tilhenger etter en personbil uten å måtte ta hengerlappen.

Sjekk vognkortet ditt for å finne ut hva bilen veier, og sørg også for å kontrollere hva hengerens egenvekt er. Deretter må du også regne på hva lasten veier. Så lenge vekten holdes innenfor 3 500 kg, kan du lovlig kjøre uten ekstra hengersertifikater.

Legg også merke til at det finnes en såkalt «campingvognregel». Ifølge NAF, altså Norges Automobil Forbund, innebærer denne regelen at du kan kjøre med en henger på opptil hele 1 500 kg gitt at bilens totalvekt er opptil maks 2 000 kg. Totalt sett må du altså fortsatt ikke overstige 3 500 kg.

Ulike hengerklasser

Før du tar hengerlappen, er det greit å tenke over hva slags sertifikat du faktisk har behov for. I noen tilfeller trenger du kanskje ikke å ta hengerlappen, fordi hengeren du skal trekke er så lett at den ikke overstiger maksimal tillatt totalvekt i førerkortklassen din.

Uansett – her er en oversikt over ulike klasser du kan ta hengerlappen i!

B96 | Personbil med tilhenger

Dersom du ønsker å kunne kjøre bil med henger der totalvekten blir på over 3 500 kg, er hengerlappen klasse B96 et godt valg. Med denne hengerlappen kan du føre bil og henger som veier opptil 4250 kg totalt sett.

Du må ha førerkort klasse B før du kan ta B96-hengerlappen. Har du behov for å kunne trekke en tyngre henger, kan du vurdere å ta hengerlappen klasse BE.

BE

Ifølge Statens Vegvesen, kan du med sertifikat i klasse BE kjøre en personbil som trekker en tilhenger med totalvekt på 750–3 500 kg. For å kunne ta dette sertifikatet må du naturligvis først ha førerkort klasse B. Du må også ha fylt minst 18 år.

Med BE-hengerlappen kan du kjøre bil og henger med tillatt totalvekt som overstiger 4250 kg.

C1E

Ønsker du å kunne trekke en ekstra tung tilhenger, må du ta førerkort klasse C1 (lett lastebil) og deretter C1E (lett lastebil med tilhenger). Dette kan blant annet være aktuelt for deg som er yrkessjåfør i transportfirmaer.

Med C1E-sertifikat kan du trekke en tilhenger med tillatt totalvekt som overstiger 750 kg etter en lett lastebil.

Kan man oppgradere fra B96 til BE?

Ja, du kan når som helst velge å oppgradere fra hengerlappen i klasse B96 til BE. Opplæringen for disse to klassene er mer eller mindre identisk. Legg merke til at du likevel må ta oppkjøring for å få sertifikat i klasse BE, på lik linje med alle andre.

Mange tar lappen i klasse B96 først, og oppgraderer heller etter hvert dersom det skulle være behov for det. Fordelen med klasse B96 er at man ikke trenger å ta noen oppkjøring.

Hvordan ta hengerlappen? Om teori og oppkjøring

Det er ikke nødvendig å ta noen ny førerprøve for å få hengerlappen i klasse B96, så fremt du har førerkort klasse B fra før. Ifølge Statens Vegvesen trenger du bare å gjennomføre minimum 7 timer med obligatorisk opplæring, noe som inkluderer følgende:

• 1. trinn: Grunnleggende opplæring + trinnvurdering
• 2. trinn: Trafikal del der du lærer å kjøre og snu selvstendig + trinnvurdering
• 3. trinn: Avsluttende opplæring med fokus på sikkerhet og sikring av last
• Obligatorisk kurs i merking og sikring av last (2 timer)
• Obligatorisk sikkerhetskurs på vei (3 timer)

For å ta førerkort klasse BE, vil det også være grunnleggende opplæring, en trafikal del og avsluttende opplæring med obligatorisk merkings- og sikringskurs, samt et sikkerhetskurs. I denne klassen vil det imidlertid også være oppkjøring.

Det samme gjelder dersom du ønsker å ta lappen i C1E. Her må du for øvrig også ha førerkort klasse C1 som utgangspunkt.

Selv om det for noen klasser av hengerlappen er nødvendig med oppkjøring, trenger du altså ikke å ta noen teoriprøve.

Første trinn: Grunnleggende opplæring

I løpet av det første opplæringstrinnet på vei mot hengerlappen, vil du lære grunnleggende om hvordan du kjører med henger. Dette innebærer blant annet å lære seg hvordan hengeren kobles av og på, og å gjennomføre en sikkerhetskontroll.

Du vil også lære grunnleggende om hvordan man rygger med tilhenger. Legg merke til at denne opplæringen kan skje enten privat eller via trafikkskole. Før du går videre til trinn 2, vil en trafikklærer måtte vurdere ferdighetene dine.

Andre trinn: Trafikal del

I løpet av andre trinn av opplæringen, lærer du å kjøre selvstendig med tilhenger i varierte miljøer. Det er fokus på å lære seg å kjøre med sikkerhet i fokus. Du skal også lære deg å kjøre effektivt, og å tydelig gi signaler til andre trafikanter.

På dette opplæringstrinnet vil du også lære mer om hvordan du skal vurdere snumåter og -plasser, og hvordan en medhjelper kan brukes. Også på dette trinnet kan du øve både privat og med lærer.

Før du går videre til den avsluttende opplæringen, vil en trafikklærer utføre en obligatorisk trinnvurdering av ferdighetene dine.

Tredje trinn: Avsluttende opplæring

Dette er det siste opplæringstrinnet på vei mot hengerlappen i klasse B96. I løpet av dette trinnet skal du vise at du klarer å kjøre bil med henger på en lavrisiko-måte som forhindrer ulykker.

I tillegg skal du gjennomgå to obligatoriske kurs. Det ene kurset er et kurs i sikring og merking av last, noe som er høyst relevant når du trekker en tilhenger. I løpet av 2-timerskurset lærer du blant annet ulike måter å sikre lasten på.

Det andre kurset er et obligatorisk sikkerhetskurs på vei, og dette varer i tre timer. Under dette kurset får du mulighet til å utvikle egen kjørekompetanse, og å reflektere over egne erfaringer.

Fjerde trinn: Oppkjøring for hengerlappen

Dersom det er snakk om hengerlappen klasse B96, er det som nevnt ingen oppkjøring. Men skal du ta lappen for henger i klasse BE, vil du måtte kjøre opp etter å ha gjennomført den obligatoriske opplæringen. Dette skjer ved at du kjører bil som trekker en henger, mens sensor sitter i passasjersetet ved siden av deg.

Sensor vil be deg om å utføre gitte oppgaver, som for eksempel å trekke hengeren fra A til B, rygge og parkere. Underveis vil han eller hun vurdere kjøreferdighetene dine, og avslutningsvis gi deg «bestått» eller «ikke bestått».

Hvor mye koster det å ta hengerlappen?

Når du skal ta hengerlappen kan du regne med at dette vil koste noen tusenlapper. Eksakt pris vil imidlertid avhenge av hvor mange kjøretimer du har behov for. Er det snakk om hengerlappen i klasse B96, koster dette vanligvis 5 000–6 000 kroner, pluss leie av eventuell tilhenger.

Skal du ta hengerlappen i klasse BE, vil prisen ofte bli litt høyere. Dette skyldes at du også må betale for oppkjøring. Her vil totalprisen normalt sett havne på rundt 7 000 og 9 000 kroner, pluss gebyrer.

Hvis du ønsker å ta hengerlappen i klasse C1E og har CE-lappen fra før, vil totalprisen gjerne havne på rundt 10 000–18 000 kroner.

Pris for oppkjøring klasse BE og C1E

Ifølge Statens Vegvesen vil oppkjøring i klasse BE (personbil med tilhenger) koste 1 110 kroner dersom du betaler direkte på trafikkstasjonen. Betaler du derimot på nett, koster det deg 1 080 kroner.

Skal du ta oppkjøring i klasse C1E (lett lastebil med tilhenger), vil dette koste deg 1 240 kroner på trafikkstasjonen eller 1 200 kroner på nett. Du kan altså spare noen kroner om du betaler over nettet, men det er ikke snakk om veldig store besparelser.

Hvor lang tid tar det å ta hengerlappen?

Det å ta hengerlappen i klasse B96 forutsetter at du gjennomgår 7 obligatoriske timer med opplæring (fordelt over fire trinn). Mange vil imidlertid også ha behov for noen ekstra kjøretimer. Derfor er det litt individuelt hvor lang tid det tar å få hengerlappen.

Men du kan nok klare å ta lappen på omtrent en ukes tid, avhengig av hvor ofte du har anledning til å dra til trafikkskolen. Skal du ha hengerlappen i klasse BE, vil du også måtte ha oppkjøring. I så fall må du bestille time til dette, og her kan det potensielt være litt ventetid.

Er det vanskelig å ta hengerlappen?

Det kommer nok an på hvem du spør! Noen synes det kan være litt utfordrende å kjøre med henger, og da spesielt å rygge eller svinge. Men med litt øving vil de fleste bli komfortable med å kjøre med henger etter hvert.

Man kan gjerne si at alt er vanskelig før man har lært seg det, så ikke fortvil dersom du synes første kjøretime med henger virker litt skummel. Øvelse gjør mester, og dette gjelder også når det kommer til kjøring med tilhenger. Jo mer du kjører, jo mer komfortabel vil du sannsynligvis bli bak rattet.

Krav for å ta hengerlappen

Det viktigste kravet for å kunne ta hengerlappen i klasse B96 eller BE, er at du har førerkort klasse B fra før. Dette er vanlig førerkort for personbil, og du har derfor sannsynligvis allerede mye grunnleggende kunnskap om bilkjøring. Derfor trenger du heller ikke å ta noen ny teoriprøve når du tar hengerlappen.

Ellers kan vi nevne at det er 18 års aldersgrense for å kunne ta hengerlappen. Men så lenge du har norsk førerkort klasse B, vil alderskravet allerede være oppfylt.

Utenom dette, er det ikke noen spesielle krav som må oppfylles for å kunne ta hengerlappen. Men husk – dersom du skal ta hengerlappen i klasse C1E, må du ha lettlastebil-sertifikatet fra før. Også her er det 18-års aldersgrense.

Hvorfor ta lappen for tilhenger?

Det finnes mange gode grunner til å ta hengerlappen. De siste årene har blant annet en stadig større del av den norske bilparken blitt elektrifisert. Og nettopp elbiler er kjent for å være nokså tunge, noe som «spiser» av den tillate hengervekten og totalvekten.

Kjører du en tyngre elbil, kan det derfor være nærmest nødvendig å ta hengerlappen for å kunne trekke en henger med litt last. Ved å ta hengerlappen kan du kjøre lovlig med ekstra vekt på tilhengeren, og du slipper å risikere bøter.

Enten du har fossil- eller elbil og trekker en henger som er for tung, kan dette føre til sure bøter. Det er ikke uvanlig med bøter på 8 000–10 000 kroner. I tillegg til dette kan du få prikker på førerkortet. Med andre ord: Det kan koste deg dyrt å trekke tyngre enn lappen din tillater deg. Ja, ofte er en eventuell bot også dyrere enn å ta hengerlappen.

I det hele tatt kan det å ha hengerlappen by på mye ekstra frihet! Og du kan i større grad frakte søppel, hageavfall, møbler, byggematerialer, campingvogner, hestetransport og annen last lovlig fra A til B.

Tips til deg som skal ta hengerlappen

Vurderer du å ta hengerlappen, og ønsker noen gode tips på veien? Det å ta lappen kan være både dyrt og tidkrevende, men med litt planlegging kan du gjøre det hele billigere og enklere.

Her er noen tips.

Reduser kostnadene med privat øvelseskjøring

Det å øvelseskjøre er en nødvendighet for de fleste som skal ta hengerlappen. For eksempel vil det å rygge, svinge og parkere med tilhenger være utfordrende for mange, og krever en del øving. I så fall kan du øve enten med en trafikklærer eller privat.

Nettopp det å øvelseskjøre privat kan bidra til å redusere behovet for kjøretimer hos trafikkskolen. I så fall kan du spare ganske mye penger! Husk bare at ledsageren du øvelseskjører sammen med må være minimum 25 år og ha hatt lappen i klasse B96/BE/C1E sammenhengende i minst fem år.

Både du og ledsager skal for øvrig være edru og opplagt når dere øvelseskjører sammen. Ved å øve på rygging og andre teknikker, vil du fort bli mer komfortabel med å kjøre bil med henger.

Øv mye på å rygge med henger

Det som kanskje er mest utfordrende med å kjøre bil med tilhenger, er at hengeren beveger seg i motsatt retning av det du kanskje skulle tro under rygging. Derfor er dette noe du med fordel kan øve litt ekstra på når du skal ta hengerlappen.

Kort fortalt skal du vri rattet i motsatt retning av den retningen du ønsker at tilhengeren skal trille. Med andre ord: Skal du rygge tilhengeren til venstre, skal du vri rattet til høyre. Ved å øve på dette vil du enklere kunne bestå oppkjøringen dersom du skal ta lappen i klasse BE eller C1E.

Lær deg vektreglene

Et annet tips til alle som skal kjøre med tilhenger, er å lære seg vektreglene som gjelder for tilhengere. Først og fremst bør du lære deg hvilken totalvekt sertifikatet ditt tillater deg å trekke – bil, passasjerer, tilhenger og last inkludert.

Samtidig finnes det visse regler og unntak som kan være kjekke å vite om, også for vanlig B-klasse-sertifikat. Dette inkluderer blant annet «campingvognregelen», som altså sier at du kan trekke en tilhenger på mer enn 750 kg hvis bil + henger ikke veier mer enn 3 500 kg totalt.

Med denne regelen i bakhodet, kan det være greit å vurdere om hengerlappen i det hele tatt er nødvendig. Kanskje vil ikke totalvekten overstige hva som er lovlig?

Velg riktig trafikkskole

Når du planlegger å ta hengerlappen er det også lurt å tenke over hvilken trafikkskole du velger. Enten du bor i byen, tettbygde strøk eller på bygden, er sjansen stor for at du har flere trafikkskoler å velge mellom. Og her gjelder det å tenke seg litt om, da du kan få en bedre totalopplevelse ved å velge riktig.

Husk at både tilgjengelighet (av kjørelærer) og priser kan variere mye fra trafikkskole til trafikkskole. Av den grunn kan det være lurt å sammenligne alternativene dine opp mot hverandre før du bestemmer deg.

Finn beste trafikkskole for hengerlappen!

Førerkort.no hjelper deg på veien mot sertifikatet du ønsker deg. Gjennom oss kan du enkelt finne og sammenligne trafikkskoler i ditt nærområde. Enten du vektlegger pris eller andre faktorer, gjør vi det lettere for deg å velge riktig lærested.

Det å ta hengerlappen er som regel uproblematisk og forholdsvis raskt unnagjort dersom du gjør gode valg underveis. Kombiner gjerne opplæring på trafikkskolen med privat øvelseskjøring, slik at du får øvd mest mulig i samsvar med budsjettet ditt.

Finn beste trafikkskole for deg på 1, 2, 3!