Hva koster teoriprøven
Dersom du skal ta teoriprøven til førerkortet, kan du regne med at dette koster deg litt penger. Prisene justeres fra tid til annen, og kan også variere noe mellom ulike førerkortklasser. Så, hva koster teoriprøven egentlig?
Her finner du svaret!
Først og fremst: Hva er teoriprøven?
En teoriprøve er den teoretiske prøven man må gjennom når man skal ta lappen. Dette vil i noen tilfeller utgjøre halvparten av den endelige førerprøven, sammen med oppkjøring. Sistnevnte er den praktiske førerprøven.
Tar du for eksempel lappen i førerkortklasse B – som er vanlig personbil – vil det være både en praktisk og teoretisk prøve. I andre førerkortklasser er det kun en teoriprøve og ingen oppkjøring. Dette gjelder blant annet når man tar lappen til moped.
Uansett: Teoriprøven gjennomføres på en av Statens Vegvesen sine trafikkstasjoner, der man skal besvare en rekke spørsmål via en PC. Man får svaralternativer som kan hakes av. For å bestå prøven må man ha et visst antall riktige svar.
Hva koster teoriprøven for bil (klasse B)?
Når du skal ta teoriprøven for førerkort klasse B (personbil), vil dette koste deg 380 kroner. I 2022 ble prisen nedjustert fra 650 kroner til 320 kroner, noe som betyr at det faktisk ble billigere å ta teoriprøven. Likevel har satsen økt jevnt og trutt frem til 2024, og i dag koster det altså 60 kroner mer enn i 2022.
Uansett: Sett i den store sammenheng, utgjør gebyret for å ta teoriprøven kun en liten del av totalkostnaden når man tar lappen.
Teoriprøven for klasse B består av 45 spørsmål, og du må ha minst 38 riktige svar for å bestå testen. Du får 90 minutter på deg til å besvare alle spørsmålene. Pass derfor på at du ikke bruker mer enn to minutter per oppgave (i snitt).
Må du betale om du må ta teoriprøven på nytt?
Ja. Du må betale for teoriprøven hver gang du tar den. Det betyr at du kan risikere å måtte betale beløpet flere ganger dersom du trenger flere forsøk på å bestå prøven. Består du teoriprøven på første forsøk, slipper du denne kjedelige ekstrakostnaden.
Det kanskje beste og mest økonomiske du kan gjøre, er altså å stille forberedt når du skal ta teoriprøven. På den måten øker du sjansen for å bestå testen, og slipper å betale for flere forsøk.
Hva koster det å stryke på teoriprøven?
Det å stryke på teoriprøven koster ikke noe i seg selv, men det du betalte for å ta prøven kan anses som tapte penger. Du vil ikke få dette beløpet refundert, selv om du skulle ende opp med å stryke.
Samtidig vil du måtte betale 380 kroner på nytt (for de fleste førerkortklasser) hver gang du tar prøven på nytt. Tar du for eksempel teoriprøven tre ganger, koster dette deg 1 140 kroner.
Husk at du også må vente i minst to uker før du kan ta prøven på nytt hver gang du stryker. Sånn sett kan man si at man også taper tid på å ikke bestå teoriprøven.
Hvor mange består teorien på første forsøk?
Det å måtte ta teoriprøven flere ganger kan altså bli dyrt. Men hvor vanlig er det egentlig at man må ta prøven på nytt? Ifølge Statens Vegvesen, består omtrent 70 % av alle elevene teoriprøven på første forsøk. Det betyr at rundt 30 % stryker.
Disse tallene gjelder for førerkort klasse B. For alle klassene samlet sett, bestod visstnok 57 % ifølge Statens Vegvesens statistikk. Strykprosenten er dermed forholdsvis høy, og mange må ta teoriprøven om igjen.
Skulle du oppleve å stryke på teoriprøven, er det kanskje en trøst at du er langt fra alene. Det er kanskje surt å måtte betale for teoriprøven enda en gang. Samtidig er det en grunn til at du må gjøre nettopp det. Husk at det er viktig å ha god nok teoretisk kunnskap om trafikkregler og sikkerhet før du ferdes på bilveien på egen hånd.
Og selv om man består teoriprøven og oppkjøringen, betyr det ikke at man er ferdig utlært. Når du får sertifikatet, betyr det kort og godt bare at du er flink nok til å fortsette øvelseskjøringen uten en ledsager
Hva koster teoriprøven på moped?
Ifølge Statens Vegvesen, koster det 380 kroner å ta teoriprøven når du skal ta mopedlappen (klasse AM 146). Denne teoriprøven varer i opptil 1 time, og i løpet av denne tiden skal du besvare 30 oppgaver.
Husk på at du må ha minst 25 riktige svar for å bestå prøven. Har du mer enn fem feil, vil du stryke. I så fall kan du ta prøven om igjen ved en senere anledning. Husk at du da må betale nye 380 kroner.
Hvor mye koster teoriprøven for lett MC?
Også teoriprøven for lett MC eller lett motorsykkel (kode A1) koster 380 kroner. Det er her 40 oppgaver som skal besvares på 90 minutter, og du må ha minst 34 riktige svar for å bestå.
Når du tar teoriprøven for lett MC, har du med andre ord litt bedre tid per oppgave enn i klasse B (personbil).
Teoriprøven koster nokså likt for alle førerkortklasser
Som du kanskje ser, koster teoriprøven det samme i flere av førerkortklassene. På Statens Vegvesen sin egen nettside, finner du en komplett oversikt. Enkelte teorieksamener kan likevel koste litt mer eller mindre. Her er noen eksempler:
- Drosjesjåførkompetanse: 370 kroner
- Løyveeksamen for gods- og persontransport: 1 830 kroner
- Drosje, løyveeksamen: 570 kroner
Alle de øvrige teoretiske førerkortprøvene koster i skrivende stund 380 kroner. Dette gjelder også eksamen for utrykning (kode 160), ADR (transport av farlig gods) og YSK (yrkessjåførkompetanse).
Husk at også oppkjøring koster penger
For mange førerkortklasser må du som nevnt bestå både en teoretisk og en praktisk prøve. I de tilfellene hvor du også må ta oppkjøring, er det viktig å huske på at dette koster penger. Og generelt sett er oppkjøringen betydelig dyrere enn teoriprøven.
Nøyaktig hva oppkjøringen vil koste, avhenger av hvilken klasse du kjører opp i.
Hva koster oppkjøringen for personbil klasse B?
Dersom du skal ta oppkjøring i klasse B, vil dette koste deg 1 240 kroner dersom du betaler på stedet (på trafikkstasjonen). Velger du å heller betale på nett, koster det deg 1 200 kroner. Her er det altså litt penger å spare.
I likhet med teoriprøven, må du betale på nytt dersom du trenger flere forsøk på å bestå oppkjøringen.
Man kan også ta oppkjøring i klasse BE, som er personbil med henger. Her vil oppkjøringen koste 1 110 kroner om du betaler på stedet, eller 1 080 kroner om du betaler på nett.
Pris for praktisk førerprøve for motorsykkel
Det finnes ulike førerkortklasser i kategorien motorsykkel, noe som inkluderer lett motorsykkel (A1), mellomtung motorsykkel (A2) og motorsykkel (A). Uansett hvilken av disse du skal kjøre opp i, vil det koste 2 070 kroner om du betaler på trafikkstasjonen.
Hvis du betaler for oppkjøring på nett, vil prisen bli 2 030 kroner, altså 40 kroner mindre. Motorsykkel er det kjøretøyet som er dyrest å ta oppkjøring for, noe som blant annet skyldes at sensor trenger en egen motorsykkel for å kjøre bak deg.
Hva koster praktisk førerprøve for lastebil?
Mange planlegger også å ta oppkjøring i førerkort klasse C1 (lett lastebil), C1E (lett lastebil med tilhenger), C (lastebil) eller CE (lastebil med tilhenger). I så fall vil dette koste deg 1 240 kroner ved betaling på trafikkstasjonen, uansett klasse.
Om du heller betaler for oppkjøringen på nett, vil det koste deg 1 200 kroner. Dette gjelder alle lastebilklassene.
Koster teoriprøven det samme uansett trafikkskole?
Ja, prisen for teoriprøven vil være den samme for alle. Grunnen til dette er at du betaler til Statens Vegvesen, og ikke til trafikkskolen. Legg merke til at prøven heller ikke gjennomføres hos kjøreskolen, men på en trafikkstasjon tilhørende Statens Vegvesen.
Dette er derfor en av de mest forutsigbare kostnadene når du skal ta lappen – uansett førerkortklasse. Med det sagt, er det greit å være obs på at prisen for teoriprøven justeres jevnlig. Det vil si at prisene for 2025 kan se annerledes ut enn i 2024.
Hva koster et sertifikat i år?
Hittil har vi sett nærmere på hva teoriprøven koster, så vel som oppkjøring. Dette er altså kostnadene for den endelige førerprøven, eller eksamen om du vil. Men det må også påregnes en del kostnader til selve opplæringen og kjøretimene man trenger.
Totalt sett kan man regne med at sertifikatet i klasse B koster et sted mellom 25 000 og 50 000 kroner. Prisen vil blant annet avhenge av hvilken trafikkskole man velger, ettersom prisen for kjøretimer og lignende kan variere en del. Derfor bør du sammenligne priser fra flere kjøreskoler før du endelig bestemmer deg.
Samtidig vil den enkeltes behov for kjøretimer spille inn. Trenger man mange kjøretimer, vil dette generelt koste mer. Men man kan også øvelseskjøre privat, noe som potensielt er helt gratis. Det er altså mange faktorer som spiller inn.
Hos Førerkort.no kan du innhente tilbud fra flere trafikkskoler, og velge den som passer budsjettet ditt best. Vi hjelper deg ett skritt nærmere lappen!
