Langkjøring | Alt du trenger å vite

Når du skal ta lappen vil en del av opplæringen inkludere såkalt langkjøring. Men hva er egentlig dette, hvor lenge varer det og hvordan foregår det? Ja – og hva koster det? Dette er kanskje bare noe av det du lurer på før du setter i gang.

I denne komplette guiden finner du svar på det meste!

Hva er langkjøring (bil)?

«Langkjøring» er et begrep man gjerne bruker om den ene opplæringsmodulen man må gjennom på veien mot førerkortet. Denne delen heter egentlig obligatorisk sikkerhetskurs på vei, og inkluderer blant annet kjøring på landevei.

Det er nettopp delen av kurset hvor man har landeveiskjøring mange kaller for langkjøring. Grunnen er at man skal kjøre forholdsvis langt, og da først og fremst på landevei.

Hvor lenge varer langkjøring?

Sikkerhetskurs på vei varer i totalt 13 timer, men du skal ikke kjøre på landevei alle disse timene. Du kan regne med å kjøre aktivt i kanskje åtte av disse tretten timene, og kjøringen vil vanligvis foregå over to dager.

Det vil for eksempel være omtrent fem timer med øvelseskjøring på landevei, samt avsluttende kjøring i trafikken. Sistnevnte innebærer som regel 3 timer kjøring og 1 time teoretisk undervisning.

Når er det langkjøring når man tar lappen?

Dersom det er snakk om førerkort klasse B (personbil), vil du måtte gå gjennom et forhåndsbestemt opplæringsløp for å få lappen. Nedenfor ser vi nærmere på dette opplæringsløpet, og hvor langkjøringen kommer inn i bildet.

På den måten vet du hva du kan forvente underveis, og hva du bør kunne før du setter i gang med langkjøring.

Del 1: Trafikalt grunnkurs

Noe av det første de fleste gjør når de skal ta lappen, er å gjennomføre trafikalt grunnkurs. Vel, dette 17-timer lange kurset må i hvert fall gjennomføres i sin helhet dersom du er under 25 år gammel og ønsker å kunne øvelseskjøre.

Hvis du er 25 eller eldre, er det kun visse deler av trafikalt grunnkurs som må gjennomføres. Dette inkluderer førstehjelpskurs og mørkekjøring (trafikant i mørket). Du trenger ikke å ha bevis for å kunne øvelseskjøre, foruten gyldig legitimasjon.

Selve mørkekjøringsdelen av kurset kan man i enkelte tilfeller ta etter at man har bestått oppkjøring og teori. Man kan nemlig kun ta trafikant i mørket-kurset i perioden 1. november til 15. mars.

Del 2: Grunnleggende opplæring

Steg to av opplæringsløpet på vei mot førerkort klasse B, er grunnleggende opplæring. Her vil du lære en del grunnleggende om bilen og hvordan den kjøres, og sannsynligvis ha en del kjøretimer.

Når det gjelder gjøremål du ikke kan velge bort på dette trinnet, kan vi nevne en obligatorisk trinnvurdering. Her vil du sammen med læreren finne ut om du er klar for trinn tre av opplæringen.

Del 3: Trafikal del

I trinn tre av opplæringsløpet vil det være fokus på bruk av bilen i trafikken, altså på veiene. Du vil blant annet lære mer om det å kjøre i variert trafikk, og skal underveis bli en mer selvstendig sjåfør.

I løpet av dette trinnet skal du også gjennomføre et obligatorisk 4-timers sikkerhetskurs på øvingsbane, gjerne omtalt som «glattkjøring». Det er dessuten en obligatorisk trinnvurdering før du kan gå videre til neste trinn.

Del 4: Avsluttende opplæring med langkjøring

Nå har du kommet til den fjerde og avsluttende delen av opplæringsløpet. Først nå vil sikkerhetskurs på vei eller «langkjøring» være aktuelt. I løpet av denne delen av opplæringen skal du lære deg å kjøre ansvarlig, og du skal samhandle godt med dine medtrafikanter.

Foruten den obligatoriske delen med langkjøring, vil de fleste også ha behov for en god del kjøretimer før de går videre til del fem.

Del 5: Teoriprøve og oppkjøring

Når all den obligatoriske undervisningen er gjennomført, og du har øvelseskjørt så mye som du trenger, er det tid for den avsluttende førerprøven. Denne består av en teoretisk del (teoriprøven) og en praktisk del (oppkjøringen).

Først når disse to er bestått, vil du få førerkortet ditt. Fra bestått oppkjøring tar det gjerne en ukes tid før du får tilsendt førerkortet. I mellomtiden kan du kjøre med ditt midlertidige førerkort, men da kun i Norge.

Slik foregår sikkerhetskurs på vei og langkjøring

Sikkerhetskurs på vei består av både teori og praksis, og skal bidra til å gi deg kompetanse om hvordan du kjører i trafikken og på landeveier. Kurset inkluderer følgende elementer ifølge Statens Vegvesen:

• Undervisning i klasserom om bilkjøringens risiko
• Kjøring på landevei
• Avsluttende kjøring trafikken
• Oppsummering og refleksjon

Legg merke til at sikkerhetskurs på vei er en del av det avsluttende opplæringstrinnet når du tar lappen. Det er derfor forventet at du har gjennomgått annen obligatorisk opplæring før du kommer til langkjøringsdelen.

Ifølge Statens Vegvesen bør du ha nokså gode kjøreferdigheter når du begynner på sikkerhetskurs på vei. Optimalt sett er du god nok til på kunne kjøre opp idet du begynner på kurset.

Langkjøring sammen med andre elever

For de fleste vil langkjøringen utføres i fellesskap med andre kjøreskoleelever. Dere er gjerne 3 elever per bil, samt en trafikklærer. Legg merke til at det derfor er vanlig å bytte litt på kjøringen. Kanskje kjører man to timer hver – eller mer, eller mindre.

Siden langkjøringen gjøres sammen med andre elever, kan prosessen også være ganske sosial og hyggelig. Er du heldig kan du også lære noe av dine medelever, eller lære dem noe de ikke kunne fra før.

Legg merke til at du muligens også kan få langkjøring alene sammen med læreren. Dette avhenger litt av hvor mange andre elever på trafikkskolen som befinner seg på samme trinn som deg i opplæringen.

Dersom du av medisinske eller sosiale grunner foretrekker å være alene under langkjøringen, kan muligens dette også tas med i betraktningen. Noen kan for eksempel slite av sosial angst eller ha behov for hyppige toalettbesøk. Da er det kanskje mest praktisk å kjøre alene sammen med læreren.

Pauser underveis

Selv om sikkerhetskurs på landevei er lagt over to kursdager, vil det fortsatt være behov for pauser underveis hver av disse dagene. Det vil for eksempel være pauser hvor man kan drikke, gå på toalettet eller lignende.

Skulle man føle seg sliten eller trøtt, kan man også få seg en liten pause slik at man ikke er trøtt bak rattet. Nettopp det at man kan bli trøtt av å kjøre i lengre stunder av gangen, er noe av det du vil lære mer om på dette kurset.

Vær derfor ikke redd for å si ifra dersom du føler deg trøtt eller sløv. Det er bedre å si ifra enn å plutselig sovne bak rattet. Selv erfarne sjåfører kan bli søvnige bak rattet under turer der de kjører langt, så det er ikke noe uvanlig å måtte ha noen pauser.